Startmotor

Chevrolet LS high torque mini Startmotor 1,4 kW / 1,9 hk. 1,4 kW / 1,9 hk anbefales for motorer opp til 400 cu og 14:1 kompresjonsforhold og bruker en utveksling på 4,44:1.

Chevrolet LS high torque mini Startmotor 1,4 kW / 1,9 hk. 1,4 kW / 1,9 hk anbefales for motorer opp til 400 cu og 14:1 kompresjonsforhold og bruker en utveksling på 4,44:1.

Chevrolet LS high torque mini Startmotor 2KW /2.7HP. 2,0 kW / 2,7 hk anbefales for motorer på 400+ cu og 15: 1 kompresjonsforhold og bruk av en utveksling på 2,86: 1.

Aps Starter; 164 Tooth; Multi Position Bolt Pattern; Red;

Chevrolet startkranser med 153 og 168 tenner. Rett boltmønster

Kun Chevrolet LS1-LS7-motorer!

Chevrolet 153- og 168-tanns startkranser. Rett boltmønster 1,4 kW, 180 ft/lbs, <14:1 kompresjon, PowerMAX Plus. Hitachi-stil.

Chevrolet 153- og 168-tanns startkranser. Rett boltmønster 2,0 kW, 190 ft/lbs, <16:1 kompresjon, PowerMAX Plus. Hitachi-stil.

Ultra Duty Diesel Starter; All Except Powerstroke; Natural Finish;

Ultra Duty Diesel Starter; All Powerstroke; Natural Finish;

Ultra Duty Diesel Starter; 3.8:1 Gear Reduction; 260 Ft./lb. Torque; Natural Finish;

Ultra Duty Diesel Starter; Natural Finish;

UltraDuty Diesel Startmotor, 2,7 kW Dodge Cummins 5,9 L. Mopar Cummins Diesel 2003-2006 5,9 L

Ultra Duty Diesel Starter; 3.75:1 Gear Reduction; 260 Ft./lb. Torque; Black Wrinkle Finish;

Ultra Duty Diesel Starter; 4.75:1 Gear Reduction; 275 Ft./lb. Torque; Black Wrinkle Finish;

Chevrolet 153- og 168-tanns startkranser. Rett boltmønster 1,2 kW, 170 ft/lbs, <11:1 kompresjon, PowerMAX Plus. Hitachi-type.

Str PowerMAX Plus Chevy & Chevy Ram Jet 350 & 502 trinnvis montering 168T svinghjul 11:1 naturlig

Chevrolet startkrans med 168 tenner. Diagonalt boltmønster PowerMAX, natural Starterrotasjon: standard Maksimalt anbefalt kompresjonsforhold: 10,0:1 Girutveksling: 4,40:1

Str. XS Mopar V8 1965-87 støpt aluminiumsfeste med nesekonus, naturlig

Chevrolet 153- og 168-tanns startkranser. Rett boltmønster 2,5 kW, 250+ ft/lbs, <18:1 kompresjon, Ultra-Torque. Hitachi-stil.

Ultra Torque Starter; 164/176/184 Tooth Flywheel; 250 Ft./lb. Torque; 18:1 Compression Rate; 4.5:1 Gear Reduction; Natural Finish;

Ultra-Torque Starter, kun Ford 390, 427, 428 «FE», 250 ft-lbs, naturlig 25 mm bendix

Ultra Torque Starter; Mounting Block W/o Nose Cone; 250 Ft./lb. Torque; 18:1 Compression Ratio; 4.5:1 Gear Reduction; Natural Finish;

Ultra Torque Starter; 168 Tooth Flywheel; 250 Ft./lb. Torque; 18:1 Compression Rate; 4.5:1 Gear Reduction; Staggered Mount; Natural Finish;